レストア
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完成したXSでツーリング中の1枚です。お気に入りの1台を手間暇かけて蘇らせてこその喜びの時間です。特に手間がかかればかかるほど、完成した時の喜びは本人にしか味わえない最高のひと時です。
弊社では最新車両のカスタムだけでなく、旧車のレストアも行っております。
多少調子が悪くても『旧車だからしょうがない』となりがちですが、当時の性能と新車以上の輝きを手に入れる為、徹底して作業を行います。
このコーナーはYAMAHA XSシリーズを例にレストア作業をご紹介いたします。 |
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| まずは現状確認を徹底的に行い、必要に応じて修正や補強を入れてからリペイントします。ペイントは当時のカラーを再現するだけでなく、深い艶の高級感ある仕上がりも可能です。 |
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エンジンも正確な確認から作業を始めますが、現行車と違うのは部品の手配が難しい事です。
状況により現品を加工修正して使う場合や、部品取車（エンジン）を手配する場合、単品製作する場合、他車種の加工流用する場合とに分かれます。
また、ケースカバーやブロックはリペイントやポリッシュ、再メッキを行い仕上げます。
あと、注意したい点としてはボルト類です。よくボルトを再メッキして使用しているケースを見かけますが、強度面などから余りお勧めできません。ボルトの伸びなどにより後々オイル漏れなどのトラブルの原因になるからです。 |
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| エンジンやフレーム以外でも、とにかく全てに手を入れないといけないのがレストアです。
ちょっとした小物の具合によって完成後の仕上がりに大きな差ができます。 |
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通常レストアの場合は半年から１年くらいの作業期間が必要となります。
その間にお客様と部品の手配や仕様の決定などの打ち合わせを重ねながら作業を進めていきます。 |
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| 完成車両展示中。是非見にきて下さい!! |
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